Nos voitures carburent-elles à la faim ?

Étude/Synthèse/Article
Langue(s) : Français
Thématiques : Climat et énergie

Tiré-à-part d'Alternatives économiques sur le lien entre faim et agrocarburants

Bruxelles et Washington l’avaient décidé : la décennie en cours devait être marquée par une forte augmentation de la part des agrocarburants dans notre consommation énergétique. Et les grands pays émergents sont sur la même ligne. Fin septembre 2012, les commissaires européens à l’énergie et au climat ont toutefois proposé de limiter cette augmentation.

D’immenses surfaces de terres agricoles sont mobilisées à travers le monde par ces agrocarburants dits de première génération, produits à partir de plantes alimentaires. De nombreuses exploitations agricoles européennes ou américaines ont désormais pour vocation principale de remplir les réservoirs des automobiles. Et, dans de  nombreux pays du Sud, des terres sont accaparées dans ce but par des grandes entreprises étrangères, au détriment des paysans locaux dont les droits sont spoliés. [...]

AU SOMMAIRE

Manger ou conduite, faudra-t-il choisir ?  //  La nouvelle flambée des matières premières agricoles est en partie liée aux volumes colossaux dédiés aux agrocarburants, en dépit de leur impact négatif sur la sécurité alimentaire mondiale et l’environnement.

Mains basses sur les terres au Sud  //  Dopées par le boom des agrocarburants, les acquisitions foncières se multiplient dans les pays du Sud. Le plus souvent au détriment des populations.

Vraies concessions contre fausses promesses  //  Au Libéria, Sime Darby, numéro un mondial de l’huile de palme, a commencé l’exploitation de 311 000 hectares de terres concédées, mais les « villages » promis ne sortiront de terre que d’ici à 2025.

La société civile marque des points  //  Les effets pervers des agrocarburants sont désormais reconnus par la communauté scientifique et les organisations internationales. Reste à convaincre les décideurs politiques.

La filière jatropha, une solution locale contre la pauvreté ?  //  A la différence des grands projets tournés vers l’exportation, des filières locales de production d’agrocarburants dans des exploitations familiales peuvent avoir un rôle bénéfique pour le développement.